· Evropska proizvodnja započela je 1971. godine u fabrici Ovar, u Portugalu
· Danas Toyota ima devet pogona u Evropi u kojima se proizvodi oko 800.000 vozila svake godine
· U Evropi je do sada proizvedeno više od 13 miliona Toyotinih vozila
Pre 50 godina, otvaranjem malog pogona za sklapanje vozila u Portugalu, u saradnji s lokalnom kompanijom Salvador Caetano, Toyota je postavila temelje svoje uspešne evropske priče. To je bila prva proizvodna lokacija, poznata kao fabrika Ovar.
Do danas, tokom pola veka, Toyota je širom Evrope investirala više od 10 milijardi evra u svoje pogone za proizvodnju čime je obezbedila značajno prisustvo na celom kontinentu. U skladu sa svojom poslovnom filozofijom „proizvodi tamo gde prodaješ“, Toyota je početkom devedesetih godina prošlog veka otvorila fabrike motora i vozila u Velikoj Britaniji, šireći se zatim na Francusku, Tursku, Češku, Poljsku i Rusiju, s ukupno devet pogona. Kompletna proizvodnja u Evropi dostigla je više od 13 miliona vozila, direktno upošljavajući 22.000 radnika, i obezbeđujući poslove u vrednosti od preko šest milijardi evra za mrežu koju čini više od 400 evropskih dobavljača.
Uporedo s tim, Toyota je uvek nastojala da pokaže društvenu odgovornost kao poslodavac, tesno sarađujući s lokalnim zajednicama u kojima radi.
Svi Toyotini najprodavaniji modeli u Evropi – Aygo, Yaris, Corolla, C-HR i RAV4 – proizvode se u Evropi. Dodatno pospešena nedavnim predstavljanjem modela Yaris Cross, ukupna godišnja produkcija narasla je na oko 800.000 vozila. Silaskom sa linije prvih primeraka modela Auris Hybrid u pogonima TMUK 2010. godine, Toyota je postala jedan od prvih proizvođača elektrifikovanih vozila u Evropi. Danas čak 59% ukupne prodaje Toyote i Lexusa u Evropi čine hibridna električna vozila, od čega je najveći deo i proizveden u Evropi.
„Ponosni smo na to što obeležavamo 50. godišnjicu proizvodnje u Evropi. Činjenica da su dva od tri prodata automobila koje plasiramo u Evropi tu i proizvedena, predstavlja značajan doprinos direktnog zapošljavanja. Štaviše, lokalnom proizvodnjom značajnog broja hibridnih vozila smanjujemo i ekološki uticaj, što nam omogućava dostizanje zacrtanih ciljeva smanjenja emisije CO2 iz naših vozila u Evropi“.
Marvin Cooke, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe
50 GODINA PROIZVODNE ISTORIJE U EVROPI (grafikon)
1963. Prvi evropski distributer u Danskoj
1971. Početak Toyotine evropske proizvodnje u saradnji sa kompanijom Salvador Caetano u Portugalu
1992. Toyota Motor Manufacturing UK počinje proizvodnju motora i vozila
1999. Yaris proglašen za “Evropski automobil godine” za 2000. godinu
2000. Osnovan Evropski centar za razvoj dizajna
2001. Počinje proizvodnja u pogonima Toyota Motor Manufacturing France
2002. Toyota Motor Manufacturing Poland počinje proizvodnju menjača
Toyota Motor Manufacturing Turkey počinje proizvodnju Corolle
2005. Zajedničko ulaganje TMC i PSA u kompaniju TPCA u Češkoj
Druga fabrika u Poljskoj počinje proizvodnju motora
2007. Počinje proizvodnja u pogonima Toyota Motor Manufacturing Russia
2010. TMUK počinje proizvodnju modela Auris Hybrid: prvi potpuno hibridni automobil u Evropi
2011. Toyota proširuje svoje istraživačko-razvojne aktivnosti u novom centru
2016. Toyotina ukupna proizvodnja u Evropi dostiže broj od 10 miliona
2021. TPCA u Češkoj prelazi kompletno u vlasništvo TME, kao TMMCZ
Četvrta generacija Yarisa proglašena za “Automobil godine” u Evropi